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十年磨一剑,萨尔玛特重型导弹为何被称为最强

2019-10-03 18:30

  首先,对于战略核导弹来说,打到目标是最重要的。在现代以及未来战争中,防空网的日益完善和严密程度远非过去可比,各种防空反导武器层出不穷。以美军为例,海基的标准3可进行中段反导、陆基的萨德等系统可以进行陆基末端反导,甚至美军还计划以战机在敌军导弹刚刚发射之时就发动攻击,在导弹上升阶段解决对手。面对如此强悍的防空,俄军导弹如果没有极强的突防能力是万万不可的。

  之所以在六代机的选择上,会有大量无人机的呼声,这是因为,无人机有太多太多一眼就能看穿的好处。

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  俄军在高超声速武器方面发展快速(图片来自网络)

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  作者:鹰眼军视工作室

波音公司六代机F/A-XX 设计概念图,有人(上)无人(下)(图片来自波音。)

  近期,美国“杜鲁门”号航母战斗群开赴叙利亚周边海域,为美军攻击叙利亚境内目标提供战略支持。在新世纪的海上作战中,该型航母也是作为美国海军作战集团旗舰的定位而存在。作为此次打击“急先锋”的“杜鲁门”号航空母舰,本身却是一艘颇为奇特的航母。作为美国海军装备换代的重要一环,它的多个“第一次”为新装备和新数据链铺平道路。

  萨尔玛特的射程多少还是个谜,但是根据维基百科的数据它的射程大于10000公里。而理论上它可能具有一弹两型的设计,对付美国的是一种设计,估计射程可能达到16000公里,这种射程在现役导弹中绝对是首屈一指了。而俄罗斯一向以注重导弹威力出名,原来的SS18就被称为可以一枚导弹摧毁一个国家,RS28更是如此。

  美国2019年国防预算高达7160亿美元,相当于其后9国军费总和。所以,在六代机的研制上,土豪大可以有人无人一起研制,未来一起共存,这是最保险的方案。无论未来怎么走,他们都不会输在起跑线上。

  作者:军事科普创客 鹰击长空J10

  出品:科普中国

  有人战机的隐身性也是无法与无人机相比,因为战机上的座舱盖是透明的,虽然采取了镀膜处理,但其依然是雷达波较为容易射入的地方之一。

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  在每年的5月9日,俄罗斯都会举行盛大的胜利的阅兵,在这种场合俄军都会展示自己最强悍的武器。而俄罗斯军队之所以在世界上令任何对手都不敢招惹,就是由于其恐怖的核力量。在俄军此次的胜利日阅兵,包括新型的RS24亚尔斯导弹也在其中。但是还有一款更加尖端的武器仍然保密,其被普京称为世界最强的导弹。那么,这种能力比阅兵式上所有导弹还强悍的武器能力到底如何呢?

  更好的超机动性和隐身性

  “杜鲁门”号航母继承了“福莱斯特”号航母的两枚巨锚,似乎意味着传承和延续,而不同于老航母的是,在“杜鲁门”航母身上体现的却是众多新世纪的科技趋势,看来,“守旧”并不是它的关键词,疏于旧时代的,也许仅仅是这两枚巨锚了。虽然在部署的前十几年间,“杜鲁门”航母遇到了各种经费难题,如美国联邦军费从2013年3月开始缩减,航母的部署工作不得不直接推迟了半年等等。但信息化系统的改造,却一刻未停。

  萨尔玛特使用的Yu-71高超音速弹头(图片来自网络)

  因为有时候,选择比努力更重要。

  因为冷战的结束,“杜鲁门”号航母的出身便非常微妙。它在设计建造时既要满足该级别航母的战斗力需求,又要兼顾日渐削减的军费开支。可以说从一开始,就“节俭”到了牙齿——相对上一艘“斯坦尼斯”号航母,它从最核心的核动力燃料棒层面便已开始了节俭之路,在新技术驱动下,以更低的价格实现了接近25年的巡航目标,同时这也大大降低了服役期内更换燃料棒的周期,这颗“心脏”动力系统,所需要的综合费用仅仅是早前“尼米兹”级航母的一半。

  虽然有人认为这个精度无所谓,不过事实上,对于一些加固的防核目标,比如坚固的战略导弹地下发射井,即使携带核弹也必须要有足够精度才能摧毁,萨尔玛特导弹在这方面也做到了完善。可以说,射程威力精度,它一个没落下。

  而现在国际公认的六代机标准之一是:更好的超音速巡航。

  美军“节俭”造航母的开始

  在理论上,萨尔玛特导弹弹头中每公吨的载荷,相当于6兆吨(1兆等于100万)TNT炸药。即使进行最保守谨慎的估计,其携带的可打到美国的载荷应该也在5吨以上,这意味着30兆吨的TNT!而其分弹头能力也极为强悍,其可以携带10枚重型核弹头,或者15枚的轻型核弹头,如此大量的分导能力可以造成巨大的破坏,对于拦截来说也有额外压力。而精度方面,其圆周率概率偏差大约在150到200米之间,这样的精度在战略导弹中算是先进水平了。

  上图的F-22,一眼看去,你会惊讶于它内部空间的使用率是如此之高,其前面是两个发动机进气道,尾部是发动机喷口,问题来了,它8.2吨的燃油藏在哪儿?武器又是挂在哪里?

  未来航母在这里“起步”

  俄军导弹技术在世界处于领先地位

  (本文中标明来源的图片均已获得授权)  

  能够在本次对叙利亚打击之时冲到第一线,可见这艘25层楼高的航母是美国海军的王牌航母之一。而作为拥有数十架各型舰载机,人员工种分类庞杂的综合体,“杜鲁门”号航母却在美国海军首次实现了数据链的互通、无纸化办公等等现代企业才拥有的众多特征——这让航母的战斗力大幅度提升,可以在数字化平台上共享战机信息,共享舰上海军陆战队的情报消息等等。这也指明了航空母舰在未来战场中核心司令部的定义与趋势。作为冷战后美国海军新发展思路的开山之作,“杜鲁门”号航母不断的升级换代,成为了新世纪海上的成熟作战平台,为全球未来航母发展进行了有价值的探索和思考。另外值得一提的是,在“杜鲁门”号航母建造之初,军方想给它命名为“美国”号,这一奇特的想法似乎也承载了美国军方的厚望。从设计到下水到服役,整整十年的时光,让“杜鲁门”号航母充满传奇色彩。

  由于集结了俄军最先进的技术,萨尔玛特导弹在导弹技术指标的各个方面都极为先进。

  但对于战斗机来说,却根本不是这样。如果美国国防部找到F-22的总设计师,说F-22挺好的,不好的地方是它只有一个驾驶员,你把F-22改成双座战斗机吧。

  出品:科普中国

  为了建立俄罗斯未来的陆基导弹攻防系统,普京需要一系列的战略战术导弹作为俄罗斯的国家重器。而随着前苏联时期的以SS18“撒旦”为代表的战略导弹的老化退役,以及“白杨”、“亚尔斯”等新型战略导弹的生产速度和核打击能力不足,俄军引以为傲的的战略火箭军在前两年步入比较尬尴的阶段。如SS18具有一弹搭载十枚分弹头的能力,即一枚导弹可以使用十枚分弹头打击十个目标。而新的“白杨”“亚尔斯”等虽然突防能力极强,但是其搭载的分弹头十分有限,外加产量不足,因此这种情况下俄军需要新的高载荷的战略导弹。因此,为了能维持俄军恐怖的核打击能力,结合俄罗斯近年来在导弹火箭技术以及电子产品技术方面取得的成果,俄罗斯造出了这种极为恐怖的武器。

  所以,更大的可能是,六代机将是一个有人与无人共存的状态。实际上,美国也是这么做的,他们的六代机方案不是只有一个,而是两个。这也是为什么,波音公司在提交自己的设计方案时,是一起上的。

  除此之外,因为众多新技术的成熟,“杜鲁门”号航母的材料工艺也更进一步。首次在全球范围内使用上了高强度且低合金比率的钢板,不仅制作预热程序更为简单,而且其具备的强度和韧性更上一层楼。这类钢板材质也引领了全球海军舰艇的发展方向,更为优化的合金比率也让基础工业强大的美国,在航母领域迈开更大的步伐,为然后新一级航母的下水做了成功尝试。正是从“杜鲁门”号航母开始,进入新世纪的美国海军航母开始了“节俭”之路。

  监制:光明网科普事业部

  正常状态下,人体能承受的最大极限为正9G过载,当过载很大时,血液会从头部向下流向腿部,这必然导致脑部血液大幅减少,从而缺氧。很多飞行事故都是因为飞行员承受了超过人体极限的过载引起的。

  监制:光明网科普事业部

  为了维持“恐怖”而生

X-47B航母起降(图片来自Steve Helber。)

  后勤人员在维护“杜鲁门”号航母内的舰载战机(图片:网络来源)

  俄军RS28的突防能力可谓卓越,其主动段飞行时间较短因而难以被卫星等快速监测,再加上被其发射基地受俄军防空系统保护,故而难以在发射初期被击毁。而一旦进入高空,萨尔玛特的超高速就成为其难以拦截的法宝。

  同样,六代机的标准之一是更好的隐身性,然而……

  “杜鲁门”号航母上一名后勤人员趴在战机上休息(图片:网络来源)

  各项指标问鼎第一

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  “杜鲁门”号航空母舰设计建造于冷战后期,是著名的“尼米兹”级航空母舰的第八艘,弦号为“CVN-75”,更为奇特的是,它是新世纪美国海军服役的第一艘现代化航母,起到了颇为重要的承上启下的作用。

  由于解决了耐高温高压的弹体材料的问题,加上俄罗斯液态燃料火箭技术的固有优势,萨尔玛特重型导弹的速度超过10马赫,其最高时速甚至超过20马赫!这样的速度属于高超音速武器范畴,对于现代防空导弹来说是难以拦截的,大多数防空系统对于5马赫的目标就已经无能为力,如果面对如此高速的萨尔玛特更是无能为力。而且,它具有进行机动变轨的能力,在飞行过程中可以进行机动变轨,从而使得敌人无法预测其飞行轨迹,这样的机动变轨能力结合高速,几乎是无解的。

  看得见的诱惑

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  最后,它还能携带大量的诱饵,通过降低载荷或是射程的办法,它可以增加有速诱饵和再入诱饵,这些诱饵可以误导对方防空系统,增加对方防空处理目标的数量造成混乱,或使得系统不堪重负无法分辨真正的目标。可以说,结合如此多的技术后,其核心突防能力是当今的世界第一,暂时没有什么防空系统能够有效地对其实施拦截。

  可如果是无人战机,其自身飞出一个20G的过载是轻轻松松的。

  X-47b无人舰载机随“杜鲁门”号航母出海试验(图片:网络来源)

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  这很难办到吗?不难,因为这可是一艘10万吨级的航空母舰,在某个地方塞入5个厕所,完全不存在技术障碍。

  无人可以拦截

战机上的逃生弹射座椅

  俄军最先进的萨尔玛特重型战略导弹(图片来自网络)

  如果我们这个世界从未出现无人机,那么六代机就没什么可争议的,它当然还是有人驾驶战机。

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  无疑,这是一个巨大的岔路口,走左边还是右边,意义重大。

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  但无人机却没有这样的弊端。

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  有人还是无人,归根到底,这还是取决于各国对人工智能和其他相关技术的未来判断。若法国判断出,即使到2090年,人工智能也无法代替飞行员,有人战机一定能打败无人战机,则,恐怕他们不会在六代机上选择无人模式。

F-35C在航母上的起降。 

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